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Limpieza comercial · Aviación y náutica

Cabina, galley y lavabo a detalle entre tramos — al ritmo de tus operaciones

De calzos puestos a listo para abordar: equipos con NDA firmado y antecedentes verificados que conocen el procedimiento del FBO, con turnarounds AOG de guardia todos los días, las 24 horas.

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El recorrido es gratis y no se cobra nada por reservarlo. La cotización llega por escrito, normalmente en un día hábil.

Expediente de proveedor
  • Calificación 5.0 en Google · 49 reseñas
  • $2M en responsabilidad civil general
  • COI en 2 horas hábiles
  • Equipos bilingües EN/ES
  • Prueba fotográfica CleanCheck en visitas completadas elegibles
  • Sin pago al reservar
Lo que ya sabemos de tu sector

Los problemas que solo tú tienes.

Una lista genérica de conserjería ignora justo lo que hace difícil tu espacio. Esto es lo que traemos resuelto al recorrido, antes de que tengas que explicarlo.

El cliente de chárter juzga toda la operación desde la puerta de la cabina: una miga en el riel del asiento, un panel manchado o un galley con olor al tramo anterior terminan en la reseña del viaje.

Las ventanas entre tramos se miden en minutos, no en horas: el equipo de detallado tiene que estar en el FBO antes de que pongan los calzos, no esperando a que le devuelvan la llamada.

El acceso a rampa nunca es casual: escoltas, credenciales y el procedimiento del FBO — un proveedor al que hay que explicarle las reglas de la rampa en cada visita es un riesgo que tu despacho de operaciones no puede cargar.

Los pasajeros, las matrículas y los itinerarios son confidenciales: quien sube a bordo debe tener NDA firmado y antecedentes verificados antes del primer vuelo, no después.

Los materiales de cabina castigan el producto equivocado: la madera fina, la piel y los herrajes exigen la especificación del interior, no un limpiador de uso general.

Qué incluye

El alcance que cotizamos.

Este es el punto de partida del alcance de trabajo por escrito. Lo ajustamos contigo en el recorrido — se agrega, se quita y se fija la frecuencia de cada tarea antes de que apruebes un precio.

Detallado de cabina entre tramos: asientos, cinturones y rieles, paneles, mesas, marcos de ventanas y cepillado de alfombraGalley en orden: mostradores, fregaderos y exteriores de equipos — la basura de cabina fuera del aviónLavabo a detalle y reabastecido según tu lista de aprovisionamiento en cada turnaroundMadera, piel y metales del interior cuidados con los productos que indica tu especificaciónLa cabina de mando no se toca: nada de interruptores, pantallas ni aviónica; solo los repasos que indique tu tripulaciónOficinas del hangar, sala de tripulación y áreas del FBO: pisos, vidrios, baños y comedoresTurnarounds AOG y de último minuto, de guardia — con atención todos los días, las 24 horasEquipos con NDA firmado y antecedentes verificados, bajo tus procedimientos de escolta y credenciales

Cómo funciona un contrato comercial →

Prueba, no promesas

Sabes qué se hizo, sin recorrer el piso.

Contratar limpieza para empresas de vuelos chárter privados es la parte fácil. El problema llega en el mes seis, cuando el proveedor empieza a saltarse cosas y nadie se entera hasta que alguien lo nota. Casi todos los contratos se sostienen sobre la confianza y una firma en una bitácora.

Nosotros lo resolvemos con evidencia. En visitas completadas elegibles enviamos un reporte CleanCheck: el estado de la lista de tareas de esa visita, fotos aptas para el cliente y las notas del equipo. Llega a tu correo y queda en el historial, así que la próxima vez que alguien pregunte, tienes la respuesta.

La lista, no una promesa

El reporte muestra el estado de las tareas que aprobaste en tu alcance de trabajo — las mismas, visita tras visita.

Fotos aptas para el cliente

Imágenes del trabajo, no de las personas ni de documentos: puedes reenviar el reporte a una junta o a un inquilino sin editar nada.

Una forma clara de corregir

Si algo no cumple el estándar, lo señalas sobre la foto de esa visita y lo resolvemos — sin depender de la memoria de nadie.

¿Listo para un número? El recorrido es gratis.

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Cómo funciona

Del recorrido al reporte.

01

Recorrido gratis

Escríbenos por WhatsApp, llama o manda un mensaje. Recorremos el espacio contigo: pies cuadrados, distribución, baños, pisos, reglas de acceso y los horarios que le sirven a tu equipo.

02

Cotización por escrito en un día hábil

Recibes un alcance de trabajo y un precio por escrito: la lista de tareas, la frecuencia de cada una y su costo. Nada empieza hasta que lo apruebas, y el precio que apruebas es el precio que pagas.

03

Servicio recurrente con reportes fotográficos

Mantenemos el calendario que fijamos en el recorrido. En visitas completadas elegibles recibes un reporte CleanCheck: el estado de la lista de esa visita, fotos aptas para el cliente y las notas del equipo.

04

Se factura después de cada visita

Se te factura después de cada visita completada, no por un plazo prepagado. Por eso aquí no hay ataduras a largo plazo — nos ganamos el contrato en cada visita.

No publicamos una tabla de precios para empresas de vuelos chárter privados: el número sale del recorrido y llega por escrito, normalmente en un día hábil. Ese mismo alcance de trabajo es el punto de partida de un contrato de conserjería.

Preguntas frecuentes

Lo que preguntan antes de firmar.

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¿Limpian aeronaves que están en mantenimiento?

No. Una aeronave bajo control de un MRO o de tu departamento de mantenimiento queda con ellos, y todo lo que toque la aeronavegabilidad — lavado exterior, la desinfección que exige tu manual de operaciones, la cabina de mando y la aviónica — le corresponde a tus equipos de mantenimiento y de vuelo. Nosotros detallamos las cabinas que tu operación nos libera y mantenemos limpias las oficinas del hangar y las áreas del FBO — un límite que tu jefe de mantenimiento agradecerá que conozcamos.

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¿Pueden dejar lista una cabina entre tramos con poco aviso?

Sí — para eso estamos. En el recorrido dejamos definida tu especificación de cabina, así que un AOG o un cambio de itinerario es una sola llamada, con atención todos los días, las 24 horas. Detallado rápido entre tramos cuando los minutos cuentan; limpieza profunda de pernocta cuando el avión se queda.

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¿Cómo entran sus equipos a la rampa y cómo se cotiza?

Bajo tus reglas: los equipos tienen antecedentes verificados y NDA firmado, y trabajan dentro de los procedimientos de escolta y credenciales de tu FBO — nunca improvisamos el acceso a rampa. El precio se define en un recorrido según el tamaño de la cabina, la frecuencia de turnarounds y el alcance del hangar; tu FBO o el arrendador del hangar recibe el COI en 2 horas hábiles y no pagas nada al reservar.

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