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Lo que trae Savage
Quedó fuera del auge de vivienda de la posguerra porque el río Minnesota la mantenía aislada, y Savage construyó casi todo después de que se ampliara la Highway 13 y abriera el puente Bloomington Ferry en 1996: 11,460 viviendas con apenas 2.4% de desocupación, en su mayoría de los años ochenta a los dos mil, en lotes arbolados sobre los acantilados entre el Minnesota Valley National Wildlife Refuge y el Murphy-Hanrehan Park Reserve, donde la fuerte carga de hojas y polen se junta con la sal y la arena que entran desde la Highway 13 y el County Road 42.
La industria ribereña sostiene la base local: Port Cargill — el astillero Meadowland de la Segunda Guerra Mundial, que produjo 18 buques auxiliares de petróleo y gas y cuatro remolcadores, y hoy es una terminal de barcazas que embarca productos agrícolas — ocupa el frente del río Minnesota, y la ciudad funciona como centro de empleo manufacturero e industrial del sur del área metropolitana más que como dirección de oficinas corporativas, con el comercio y los servicios cotidianos sobre sus dos vías principales, la Highway 13 y el County Road 42.
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