Un edificio con skyway tiene dos puertas principales, y desde noviembre las dos reciben nieve fangosa. Redacte el alcance de limpieza pensando por igual en la entrada de la calle y en la del nivel del skyway, en las horas en que el skyway está abierto al público y en las reglas de la administración sobre acceso, seguros y basura, y deje todo resuelto antes de la primera noche.
Ese es el estándar que se le debe exigir a un edificio. Si prefiere tenerlo por escrito, cuéntenos del espacio: lo recorremos y regresamos con un alcance de trabajo y un precio, normalmente en un día hábil.
Dos sistemas de skyways, dos horarios
El skyway de St. Paul, según una ordenanza municipal de 2023, fue desarrollado por la ciudad y se rige por servidumbres pactadas con los dueños de los edificios, que responden por su mantenimiento y su seguridad. El Código Legislativo de la ciudad (§140.10) exige que todas sus partes estén abiertas al público todos los días de 6:00 a. m. a 12:00 a. m. (medianoche), como mínimo, y las excepciones requieren la aprobación del Concejo Municipal. El mismo capítulo define como “safety hazard” (riesgo para la seguridad) dejar inaccesible un tramo del skyway en esas horas, y obliga a los dueños a mantener sus tramos libres de “unsanitary elements” (elementos insalubres), una lista que incluye vidrios rotos, comida en descomposición y basura acumulada.
En Minneapolis, el horario de los skyways figura en el código de zonificación. Un skyway nuevo dentro del sistema del centro tiene un horario estándar de 6:30 a. m. a 10:00 p. m. entre semana, de 9:30 a. m. a 8:00 p. m. los sábados y del mediodía a las 6:00 p. m. los domingos, y se anima a los dueños a abrir más horas (Código Municipal §550.2040). Esa norma está escrita para los skyways nuevos, así que, para el puente que su edificio ya tiene, pregunte a la administración qué horario aplica.
Nuestra página de limpieza de oficinas en St. Paul dice: “Los turnos vespertinos van de 6pm a 10pm, que es lo que pide la mayoría de las oficinas. Se pueden acordar ventanas más temprano o nocturnas donde el edificio permita acceso a esa hora.” En St. Paul, esa franja cae por completo dentro del horario obligatorio del skyway, y con la norma de Minneapolis para skyways nuevos también, entre semana. Así que cuente con limpiar el nivel del skyway con gente pasando: letreros de piso mojado a la vista, un lado del pasillo a la vez y nada atravesado en el camino.
La segunda puerta principal
En un edificio con skyway, buena parte del tránsito invernal nunca pasa por la puerta de la calle. La gente cruza los puentes desde un estacionamiento de varios pisos o desde la torre de al lado con la nieve fangosa todavía en las botas, y el primer piso seco que pisa es el suyo. Nuestra página de oficinas pequeñas en St. Paul lo dice en una línea: “En un edificio con skyway, las entradas de los puentes en los pisos superiores necesitan los mismos tapetes invernales y el mismo cuidado de pisos que las puertas de la calle.”
Por eso la entrada del skyway va en el alcance como un renglón propio: tapetes de entrada en las puertas del puente, una frecuencia declarada para el piso duro entre esas puertas y los elevadores, y los umbrales de los elevadores, donde se junta la sal. Nuestra página de conserjería en Minneapolis incluye “Vidrio de entrada, tapetes y umbrales” y “Limpieza de pisos duros con una frecuencia declarada”. En un edificio con skyway, cada uno de esos renglones existe dos veces.
El reloj de la acera detrás del piso del lobby
Cada ciudad, además, pone en marcha un reloj afuera. La Ordenanza 445.20 de Minneapolis da a toda propiedad que no sea una casa unifamiliar o un dúplex cuatro horas diurnas, contadas entre las 8 a. m. y las 5 p. m., para despejar su acera después de que deja de nevar, y la ciudad empieza a inspeccionar 24 horas después de cada nevada. La ordenanza de St. Paul da a los dueños 24 horas, y la ciudad les pide palear primero y usar sal o arena solo donde lo exija la seguridad. En los dos casos, la sal que se esparció en la acera esa tarde ya está en su lobby por la noche.
Según las normales climatológicas 1981–2010 del Departamento de Recursos Naturales de Minnesota (DNR), en las Twin Cities caen en promedio 54 pulgadas de nieve por temporada, casi todas de noviembre a marzo, y un poco más en abril. Escriba esos meses como un alcance propio, con frecuencias más intensas para entradas y pisos duros en los dos niveles.
Lo primero que pide la administración
Lo primero suele ser el certificado de seguro. Nuestra página de limpieza de oficinas en St. Paul responde con “un COI emitido a nombre de su edificio o administradora dentro de dos horas hábiles desde la solicitud. También hay formulario W-9 a solicitud.” Después vienen las llaves, los códigos y el elevador de carga, que ya explicamos en detalle en cómo entra el equipo de limpieza a un edificio fuera de horario. Un edificio con skyway suma una pregunta: cuando se cierran las puertas del puente, ¿por dónde circula el equipo? El código de St. Paul exige que las puertas del skyway queden aseguradas fuera del horario general, salvo que estén vigiladas.
Suite o edificio: de quién es el pasillo
Defina pronto qué alcance cubre el pasillo del skyway que pasa frente a la puerta de la suite. Nuestra página de conserjería en Minneapolis traza la línea: “El alcance, no la habilidad. La limpieza de oficinas es una suite de inquilino; la conserjería es la propiedad: áreas comunes, circulación e instalaciones compartidas con un ritmo nocturno o semanal fijo.” El pasillo del skyway, su entrada y sus elevadores son circulación, así que van en el alcance de conserjería del edificio, y en St. Paul el código pone su mantenimiento a cargo del dueño. El alcance de oficina de un inquilino empieza en la puerta de su suite. La división completa está en conserjería frente a limpieza comercial.
El reciclaje, cada corriente a su contenedor
La ley de Minnesota (Minn. Stat. §115A.151) exige que los dueños de edificios comerciales del área metropolitana de siete condados que contratan cuatro yardas cúbicas o más de recolección de basura por semana recolecten al menos tres materiales reciclables y los entreguen a un reciclador. En Minneapolis, la Ordenanza 13 del condado de Hennepin suma un contenedor de reciclaje junto a cada bote de basura y etiquetas con código de color: azul para reciclaje y rojo, gris o negro para basura; los negocios que caen bajo sus reglas de residuos de comida, entre ellos los edificios de oficinas con servicio de comedor, agregan etiquetas verdes para orgánicos. Nuestra página de limpieza de oficinas en St. Paul incluye “Basura y reciclaje llevados al muelle o al ducto”, y en un edificio obligado cada corriente tiene que llegar ahí a su propio contenedor. Si el edificio separa orgánicos, anote también esa corriente en la hoja del alcance. St. Paul está en el condado de Ramsey, así que pregunte a la administración qué corrientes maneja su edificio.
Fuera del centro: la I-494 y Eagan
Sobre la I-494 y en los campus corporativos de Eagan, el camino suele empezar en un estacionamiento descubierto, no en un skyway, y la sal del estacionamiento entra pegada a cada zapato. El programa Smart Salting de la Agencia de Control de la Contaminación de Minnesota (MPCA) certifica a los equipos que tratan estacionamientos y aceras y a los administradores de propiedades que los supervisan; la agencia afirma que las organizaciones participantes han reducido su uso de sal entre un 30 y un 70 por ciento. Esa conversación es con su contratista de nieve, pero menos sal en el estacionamiento es menos que trapear adentro.
Lo que cubrimos y lo que no
La cobertura de day porter no está en nuestra lista. Nuestra página de conserjería en Minneapolis responde sin rodeos: “Hoy no como servicio permanente. Si su edificio lo necesita, lo decimos con claridad y cotizamos lo que realmente podemos cubrir, en vez de prometer una cobertura que no podemos sostener.” No tenemos personal de day porter, así que trapear a mediodía una entrada con nieve fangosa le queda al personal del edificio.
Tampoco está en la lista la restauración de pisos. De nuestro artículo sobre el trabajo de pisos del equipo y el del especialista: “JAS no decapa ni encera pisos, ni los lija ni les renueva el acabado: ese trabajo le toca a un contratista de pisos, se programa por separado y nuestro equipo se organiza en torno a él.” El mismo artículo agrega: “JAS no hace lavado con shampoo ni extracción de agua caliente”. Ni la remoción de nieve, ni esparcir sal, ni la limpieza exterior de ventanas están en los alcances de oficinas o de conserjería que publicamos. En Minneapolis, limpiar ventanas trabajando suspendido o desde una plataforma elevadora a más de 24 pies del suelo, skyways incluidos, requiere licencia municipal (capítulo 354 del Código Municipal).
Las ordenanzas citadas se resumen como información general, no como asesoría legal; mandan su servidumbre, su contrato de arrendamiento y las reglas del edificio, y ningún alcance de limpieza puede prometer cómo termina una inspección de aceras o una orden de la ciudad.
Cómo se cotiza el alcance
De nuestra página de limpieza de oficinas en St. Paul: “Un recorrido gratuito y luego un alcance por escrito con frecuencias y precio. Los metros cuadrados, la cantidad de baños, el tipo de piso y cuántas noches por semana mueven el número más que cualquier otra cosa.” La facturación, según nuestra página de conserjería en Minneapolis, es “Por visita, después de la visita, contra el alcance por escrito. Sin amarres a largo plazo: el alcance es el contrato, y es lo bastante corto para leerlo.” En las dos páginas, “las visitas completadas elegibles incluyen un reporte CleanCheck con prueba fotográfica apta para el cliente”.
Preguntas frecuentes
¿Puede el equipo de limpieza seguir trabajando cuando cierra el skyway?
Eso depende de la administración del edificio, no del skyway. St. Paul exige asegurar las puertas del skyway fuera del horario general, salvo que estén vigiladas, y en Minneapolis un skyway nuevo solo tiene que seguir abierto hasta las 10:00 p. m. entre semana, así que acuerde en el recorrido la ruta del equipo fuera de horario.
¿Quién limpia la entrada y el pasillo del nivel del skyway?
El edificio, mediante su alcance de conserjería, porque son áreas comunes y no la suite de un inquilino. En St. Paul, la política y el código municipales sobre el skyway ponen el mantenimiento de los tramos que pasan dentro de un edificio a cargo de su dueño.
¿Ofrecen un day porter para la nieve fangosa del mediodía?
No. No tenemos personal de day porter. Ante la misma pregunta, nuestra página de conserjería responde: “Hoy no como servicio permanente.” Trapear a mediodía una entrada mojada le queda al personal del edificio, salvo que la administración contrate cobertura de día.
¿En cuánto tiempo puede recibir nuestro edificio un certificado de seguro?
Nuestra página de oficinas lo publica: “un COI emitido a nombre de su edificio o administradora dentro de dos horas hábiles desde la solicitud. También hay formulario W-9 a solicitud.” Pida antes a su administrador el texto exacto del titular del certificado, para que el certificado salga bien a la primera.